美国总统轮船
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全称: AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船, 原来是一家有150年历史的美国船公司,后来在97年的时候给NOL(东方海皇)吞并,但还是用APL的牌子。NOL的总部在新加坡,业务遍及全球140个国家,是全球十大班轮企业之一。NOL的集装箱运输业务全部由APL经营,APL在亚洲、欧洲、中东和美洲等地区的90余个港口间提供了超过60条的周班航线,每周停靠码头近300次。
APL的主打航线是美国线,这和他的起源有关系,也是他的最大利润来源。
美国总统轮船APL美国总统轮船APL
在中国主要分两个区,南中国和北中国。
南中国管辖宁波以南所有港口,总部在香港,北中国管辖宁波和宁波以北的,总部在上海。
后来又分了四个平行的分区,为华南,华北,香港,台湾,总称大中国区(GREAT CHINA)。
在大陆其主要的优势航线有几条如下:
REX: 上海-赤湾-香港-新加坡-萨拉拉-吉达-所卡那 从上海到新加坡7天,从上海到萨拉拉15天,从上海到吉达18天,从上海到所卡那19天。
所有到也门(亚钉,和台达,吉不提都由萨拉拉中转)
所有到埃及的港口(PORT SAID/ALEXANDRIA/PORT SUEZ/DAMIETTA都由所卡那中转)到阿卡巴由吉达内拖。这是红海线的主要走法。
WAX: 青岛-宁波-厦门-新加坡-迪拜
其中从新家坡到迪拜只有6天,各大港口可以自己推算.从迪拜中转可以到中东各港口:
BAHRAIN/KUWAIT/SHUWAIKH/MUSCAT/DOHA/PORT RASHID,/DAMMAN/RIYADH/SHARJAH/ABU DHABI/KARACHI/UMM QASAR
由于其网络优势,到上述的港口支线船安排非常紧凑,一般在迪拜中转后一周内都可以到达,所以在中东的优势非常明显。这是中东线的主要走法。
CEX: 上海-厦门-盐田-香港-新加坡-科伦坡-南安普顿-不来梅-安特卫普
从上海到南安普顿22-23 天左右
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