台湾长荣海运
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Evergreen Marine Corp即长荣海运股份有限公司,创立于1968年9月1日,成立之初,仅仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营,虽举步为艰,但长荣海运遵照着「创造利润、照顾员工、回馈社会」的经营理念,缔造了许多史上的佳绩;发展至今,共经营约150艘全货柜轮,不论船队规模还是货柜承载量皆位居全球领先地位。

1975年,正当能源危机冲击全球,海运市场锐减之际,台湾长荣海运因洞察趋势,毅然展开船队货柜之计划,以新造的快速全货柜船队,开展远东/美国东岸全货柜定期航线,首开台湾全货柜船队之先例。
1984年,长荣海运开辟了史无前例的环球东西双向全货柜定期航线,以高效率之全自动货柜船,配合完善的电脑资讯连接系统,连接亚、欧、美三大洲之运送服务网络,提供全球工商业界经济、便捷与安全之运输服务。随着时代快速变迁,为适应市场需求,长荣也弹性地调整运营策略,例如于2002年以二条钟摆航线取代了经营十八年的环球东西双向航线。
长荣海运服务网络遍布全球80多个国家,服务据点多达240余处,所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块:亚洲-北美航线 / 亚洲-加勒比海地区;亚洲-欧洲航线 / 亚洲-地中海;欧洲-美国东岸大西洋;亚洲-澳洲 / 亚洲-模里西斯、南非、南美;亚洲区域航线 / 亚洲-中东、红海 / 亚洲-印度次大陆地区。除了主要航线外,亦开辟了区域性接驳船的服务网,如加勒比海及印度次大陆等地区,缩短运送时间,协助货主掌握商机。
为满足全球日益成长的生鲜货品运输往来之需求,长荣海运采用了全新的微电脑控制之冷冻、冷藏货柜,为全球货主提供了更具保障的专业生鲜运输服务,十多年来,该项服务网络已经遍及亚洲、美洲、欧洲、地中海、非洲及澳洲等各主要地区,深获客户好评。
近来,长荣海运通过舱位出售、舱位互换或航线联营等方式,积极与同业间进行策略合作,以期提供货主紧密的运输服务与提升营运绩效。此外,为了扩大码头使用效能,长荣集团自行投资兴建货柜码头,如台湾高雄的第五货柜中心、巴拿马货柜码头,及意大利塔兰托货柜码头等,以提高船舶在码头的作业效率及降低营运成本。

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